Desenchufados

China se prepara para los Juegos Olímpicos, pero no solo deportivamente, sino que también energéticamente.

Una planta eléctrica accionada por el viento ha comenzado sus operaciones en las afueras de la capital china, lo que es considerado un importante paso hacia la generación del 20 por ciento del suministro de electricidad para las sedes olímpicas de Beijing.

La Planta Eléctrica-Eólica de Guanting, que se puso en operación el sábado, ayudará no sólo a cumplir la promesa de Beijing de organizar “los Juegos Olímpicos Verdes”, sino también simboliza la iniciativa del uso de gran envergadura del poder eólico en la capital china, según el portavoz del proyecto de generación.

Con una capacidad instalada de 64.500 kilovatios, la planta tiene en servicio 43 generadores accionados por el viento, todos de producción nacional. Desde que la primera unidad se pusiera en operación el día 20 de enero, la estación ha proporcionado 35 millones de kilovatios de “electricidad verde” a Beijing.

La planta tendrá una capacidad de generación anual de 100 millones de kilovatios, cantidad suficiente para satisfacer la demanda diaria de 100.000 hogares. La instalación ayudará a reducir anualmente la emisión del dióxido de carbono por 100.000 toneladas y ahorrar 50.000 toneladas de carbón cada año.

Fuente: china.org

Ya es casualidad, justo cuando llegaba la central de Vandellós II a su máxima potencia después de la parada por sobrepresión en el transformador, la central nuclear de Cofrentes (Valencia) ha notificado al Consejo de Seguridad Nuclear (CSN) una parada no programada del reactor debido a la “alta presión” del mismo, aunque el suceso no ha supuesto riesgo para los trabajadores, la población o el medio ambiente.

El CSN ha informado en un comunicado de que la parada no programada se ha registrado a las 10.50 horas y que se ha producido por la “actuación del sistema de protección del reactor, debido a la señal de algún flujo neutrónico provocado por la alta presión en el reactor”.

El incidente ha sido catalogado en la Escala Internacional de Sucesos Nucleares (INE) como nivel 0 y “sin significación para la seguridad”.

En estos momentos se están analizando las posibles causas que han motivado la alta presión, según las fuentes, que han indicado que todos los sistemas “actuaron según lo previsto”.

Fuente: El Mundo

Carter17 fué el que se dió cuenta de esta parada viendo las gráficas de REE. Muchas gracias por el chivatazo!!!

WWF/Adena recordó hoy a los españoles que pueden hacer frente al calor de este verano sin abusar del aire acondicionado, utilizando protecciones solares como toldos o persianas y sustituyendo estos aparatos por simples ventiladores.

“Utilizando protecciones solares, como toldos o persianas, y mejorando el aislamiento de la vivienda se regula la cantidad de calor que absorbe la vivienda y se reduce la factura energética y, en muchos casos, el uso de ventiladores nos permite conseguir esa sensación de confort que buscamos”, señala Evangelina Nucete, técnico de eficiencia energética de esta ONG.

Según datos de WWF/Adena, el aire acondicionado que utilizan los hogares españoles y el sector servicios supone más del 11% del consumo de electricidad nacional.

Otro “problema añadido” para WWF/Adena es el uso “inadecuado” que, según indica, se hace del aire acondicionado en España. Entre los hábitos más extendidos, cita la programación de temperaturas “excesivamente bajas” por “la creencia errónea de que así se obtiene más confort”, cuando “lo único que se consigue es derrochar energía”.

Además, WWF/Adena se queja de “la gran cantidad de locales que, en las horas de más calor, dejan sus puertas abiertas con el equipo de aire acondicionado a pleno rendimiento durante todo el día por debajo de 21º, aunque la temperatura exterior supere los 40º”.

Fuente: Discapnet Imagen: gueguenae

La Comisión de Medio Ambiente del Congreso ha aprobado hoy por unanimidad una proposición de CiU que insta al Gobierno a sustituir en un plazo de tres años los 350 millones de bombillas poco eficientes que actualmente iluminan los hogares españoles por otras de bajo consumo.

En su defensa de la propuesta en la Comisión de Medio Ambiente, Agricultura y Pesca del Congreso, el diputado de CiU Pere Macías explicó que este texto busca seguir una iniciativa ya desarrollada en otros países, como Australia, que permitiría ahorrar más de un 3% de la electricidad que se consume en España.

Su aplicación exigirá cambiar las 350 millones de bombillas incandescentes existentes en España por otras de bajo consumo y, según el portavoz de CiU, ayudará a las familias españolas a ahorrar un promedio del 20% de su factura eléctrica.

Además se ha pedido acompañar la iniciativa de medidas económicas “directas e indirectas” para ayudar a las familias españolas a hacerse con las nuevas lámparas; incorporar un “etiquetado” informativo en las bombillas; prever mecanismos para la gestión de residuos de las bombillas antiguas e implicar a las eléctricas.

Fuente: El Economista Fuente: c.fuentes2007

Como ya comentamos, hace unos días el transformador principal de la central de Valdellós II se desconectó de la red a causa de la actuación de la protección de sobrepresión en la cuba principal del transformador.

Ayer, a las 11,25 h la central nuclear Vandellós II volvió a sincronizarse a la red.

Fuente: Finanzas

Os dejo las gráficas de REE de la puesta en marcha de la nuclear. Podeis ver como la rampa de subida es muy lenta, y tarda mucho en llegar a su potencia nominal. Por esto, no se puede utilizar esta fuente de energía para regular el sistema eléctrico. Actualmente para la regulación se utilizan las centrales hidroeléctricas de agua embalsada, y las centrales térmicas de ciclo combinado. La primera imagen es del día da de ayer, y la segunda de lo que llevamos de día hoy.

La organización ecologista Greenpeace ha propuesto la eliminación de las -según la misma ONG- ‘escandalosas’ subvenciones a las empresas que más energía gastan y a las que generan electricidad en centrales nucleares.

Greenpeace denuncia que los consumidores que se acojan a la nueva tarifa social pagarán siete veces más que las empresas que más energía gastan, acogidas a la tarifa ‘G4′, que esta organización propone eliminar. Las cinco fábricas con tarifa ‘G4′ consumen cerca del 4 por ciento del consumo total de electricidad y pagarán 1,5 céntimos de euro por kilovatio-hora (Kwh).

Fuente: Terra

Todo esto es muy bonito, pero a ver si nos ponemos un poco de acuerdo todos. Vamos a subvencionar el gasóleo a los camioneros, a los pescadores a tal y a cual, yo en esto no entro, porque son temas políticos. Pero lo que si veo es que esas empresas acogidas a la tarifa G4, sin esa tarifa no podrían sobrevivir. Es más, incluso han dicho que financiarían la construcción de una nuclear. Estas empresas son líderes en España, como por ejemplo, Alcoa, productora de aluminio, que dispone actualmente de ocho centros de producción en distintas comunidades en España, donde se dan soluciones innovadoras para los clientes en los principales mercados del mundo. Esto beneficia al país, es bueno para la economía, eso que actualmente está tan mal. Por ello creo que es bueno que es Estado subvencione estas empresas, porque gracias a ellas el país puede crecer. Imagínate lo que sería quitarles las ayudas, y que se fueran a la quiebra. Miles de despidos, y por supuesto que los precios, y para seguir con el mismo ejemplo, del aluminio, seguro que subían.

Por supuesto, y como siempre, estamos abiertos al debaje.

Las cosas que pasan en el mundo… ¿Te imaginas que te pase lo que le paso a esta mujer?

Alison Turner, una británica de 50 años, recibió en su casa una factura de la luz con un importe de 113 millones de euros. “Sabía que la electricidad había subido últimamente, pero esto es ridículo”, ironizó la mujer al conocer la cuantía de la factura.

Un portavoz de la compañía eléctrica Npower, responsable del error, alegó que la empresa acostumbra a poner los medios necesarios para que este tipo de errores no ocurran, y que por eso “no sabemos aún cómo pudo ocurrir esto”.

Como curiosidad, el millonario importe equivaldría a haber dejado las luces encendidas durante un periodo de 1.900 años.

Fuente: 20 minutos Imagen de Bartolo

No se que le pasa a la gente, que oye avería y nuclear, y ya se imaginan lo peor. Pues no tiene por que ser así, hombre, no hay que ser tan alarmista.

Y es que resulta que la central nuclear Vandellòs II se paró ayer (19 de junio), automáticamente a las 13.02 a causa de la actuación de una protección por sobrepresión de aceite del transformador principal, ha informado la Asociación Nuclear Ascó-Vadellòs II (ANAV), titular de la planta. En el transcurso de un programa de supervisión del funcionamiento del alternador principal, según los procedimientos del suministrador, al cambiar la potencia reactiva de la central se ha producido una señal por sobrepresión en el aceite de la fase “S” del transformador principal que ha causado la parada automática, según estas fuentes.

Este transformador es un equipo convencional que evacúa al exterior la corriente eléctrica producida en la planta. La central “se ha comportado en todo momento según está previsto en su diseño”, ha asegurado la ANAV.

Fuente: El País

Venga, tampoco es para tanto, si fuera el transformador de una central de ciclo combinado, no sería noticia, pero como estamos en el centro de un debate nuclear…

Bueno, os dejo la gráfica de REE de la potencia generada por las nucleares, en la que se ve perfectamente la bajada.

A ver si cuando se produzca la subida de potencia soy capaz de pillarlo… y os lo pongo aquí.

Otro más que se une a las marcas japonesas. General Motors ha fijado el 2010 como el año en el que lanzará lo que ha llamado el “coche del futuro”, un automóvil de propulsión eléctrica del que se espera vender el primer año 60.000 unidades en todo el mundo.

El nuevo prototipo puede ser recargado en una toma de corriente doméstica o con un pequeño motor de combustión interna, como paso previo a la pila de combustible.

Se incorporará al mercado bajo las marcas Chevrolet y Opel. Así lo ha desvelado el vicepresidente de Planificación de Producto y Operaciones Comerciales de GM en Europa, Jamal N El-Hout. Precisó que en el año 2010 la comercialización empezará en Norteamérica (Estados Unidos, Canadá y México), presumiblemente bajo la marca Chevrolet, para el 2011 llegar a Europa, de la mano de Opel.

El vicepresidente de Planificación de Productos de GM en Europa aseguró que la industria está preparada para fabricar y llevar al mercado los coches eléctricos. Sin embargo, faltan infraestructuras para recargar las baterías de estos vehículos, así como una producción y logística de distribución de hidrógeno suficiente, si la tecnología de generación pasa por la pila de combustible.

Ya en 1996, General Motors impulsó la creación de un vehículo eléctrico, el EV-1, siglas que se traducen como Vehículo Experimental número 1. Se trataba de un coupé biplaza y que desde un principio destacó por su estética futurista, construido en aluminio y materiales reciclables, cuyo motor eléctrico contaba con una potencia de 137 caballos. Su velocidad máxima era de 129 kilómetros por hora y la duración de la batería se prolongaba hasta los 200 km. Podeis ver lo que paso con este coche en este video.

Fuente: Expansion

Habréis visto en trescientos sitios que Honda ha iniciado la primera línea de producción comercial de vehículos propulsados por hidrógeno y de emisiones cero. El modelo del fabricante japonés, bautizado con el nombre de FCX Clarity (ver la página del fabricante aquí), empezará a rodar por las carreteras de California el próximo mes, mientras que la comercialización no llegará a Japón hasta bien entra

do el otoño. El modelo utiliza electricidad e hidrógeno como combustible, y tan solo emite vapor de agua.

En los próximos tres años, el segundo fabricante nipón de automóviles producirá 200 unidades de este tipo de vehículos, que se destinarán a alquiler. El principal obstáculo a su desarrollo es el déficit de estaciones suministradoras de hidrógeno.

Por otra parte, Mitsubishi tiene intención de alinearse con el Grupo PSA Peugeot-Citroën para comenzar a producir vehículos eléctricos. Al menos eso se desprende de la información publicada ayer en el diario japonés Nikkei en el que se precisa que la marca japonesa aportará principalmente tecnología y baterías de última generación. Se trata de un objetivo que podría pasar incluso por la creación de una “joint venture” (un tipo de empresa unión al 50% de otras dos, y tiene cuentas independientes) para desarrollar este ambicioso proyecto de cara a un futuro no muy lejano.

Fuente: El Economista. (martes, 17 de junio 2008)