El poder cancerígeno de las líneas eléctricas

Julio 5th, 2008 por Alberto Martinez

Resulta interesante que la gente se queja continuamente de las líneas de alta tensión, pero bien que muchas de esas personas fuman, beben, y algunas de ellas hasta trabajan en peluquerías. Porque trabajar en una peluquería es tiene mayor potencia cancerígeno que los campos magnéticos de frecuencia industrial (que son los de las lineas aéreas de alta tensión).

La IARC (Agencia Internacional para la Investigación del Cáncer) clasifica los posibles compuesto o factores cancerígenos en cuatro grupos, que son los siguientes:

Grupo 1: “El agente (o mezcla) es carcinógeno para el ser humano. Las condiciones de la exposición conllevan exposiciones carcinógenas para el ser humano.” “Esta categoría se aplica cuando existen pruebas suficientes de carcinogenicidad en humanos. Excepcionalmente, un agente (o mezcla), puede ser incluido en esta categoría si las pruebas en humanos no son suficientes, pero sí lo son en animales de experimentación, y existen pruebas contundentes en humanos expuestos que el agente (o mezcla) actúa mediante mecanismos relevantes para la carcinogenicidad.” Algunos ejemplo son: asbestos, benceno, radón, rayos X, alcohol, tabaco…

Grupo 2 (A y B): en esta categoría están los agentes, las mezclas y las condiciones de exposición para los que se ha demostrado, en un extremo, que las pruebas sobre carcinogenicidad para los humanos son probablemente suficientes y, en el otro extremo, que no hay pruebas sobre carcinogenicidad para los humanos pero sí para los animales de laboratorio. Los agentes, las mezclas o las condiciones de exposición se clasifican en el grupo 2A (probablemente carcinógeno para el ser humano) y el 2B (posiblemente carcinógeno para el ser humano) según pruebas epidemiológicas o de laboratorio sobre carcinogenicidad y otros datos importantes.

Grupo 2A: “El agente (o mezcla) es probablemente carcinógeno para el ser humano. Las condiciones de la exposición conllevan exposiciones probablemente carcinógenas para el ser humano”. “Esta categoría se usa cuando existen pruebas limitadas de la carcinogenicidad en humanos y pruebas suficientes de la carcinogenicidad en experimentación animal”. Algunos ejemplos son los gases de escape de motores diesel, benzopirenos, radiación ultravioleta, trabajo en refinerías de petróleo y peluquerías…

Gruop 2B: “El agente (o mezcla) es posiblemente carcinógeno para el ser humano.” “Las condiciones de la exposición conllevan exposiciones posiblemente carcinógenas para el ser humano. Esta categoría incluye agentes, mezclas o condiciones de exposición para los que existen pruebas limitadas de carcinogenicidad en humanos y pruebas insuficientes de carcinogenicidad en experimentación animal”. Algunos ejemplos son la lana de vidrio, el estireno, los gases de escape de los motores de gasolina, cloroformo, trabajo en tintorerías, carpinterías e industria textil, campos magnéticos de frecuencia industrial.

Grupo 3: “El agente (mezcla o condición de exposición) no puede ser clasificado respecto a su carcinogenicidad para el ser humano.” “Esta categoría es usada ampliamente para aquellos agentes, mezclas o condiciones de exposición para las que existen pruebas inadecuadas de carcinogenicidad en humanos e inadecuadas o limitadas en animales de experimentación”. Se incluyen en esta categoría aquellos agentes, mezclas y condiciones de exposición que no puedan ser catalogados en otros grupos.”

Algunos ejemplos son el antraceno, la cafeina, la iluminación fluorescente, paracetamol, tintes de pelo, campos eléctricos de frecuencia industrial.

Grupo 4: “El agente (o mezcla) es probablemente no carcinógeno para el ser humano.” “En esta categoría se incluyen los agentes o mezclas para los que existen pruebas que sugieren la ausencia de carcinogenicidad en humanos y en animales de experimentación”. El único agente de este grupo es la caprolactama.

Fuente: Greenfacts

Imagen: I.Brotóns

Me resulta hasta gracioso cuando paso por un sitio que está lleno de carteles anti-líneas eléctricas, pero que todos los vecinos tienen sus coches aparcados. Es más, esta gente no piensa que si quitas la línea, en muchos casos se quedarían sin energía en sus casas.

Consumo mundial de agua

Junio 28th, 2008 por Alberto Martinez

Cuando he visto este mapa-mundi me he sorprendido. Este mapa muestra el consumo de agua por habitante y año de casi todos los países. Es de suponer que las diferencias se deban tanto a razones climatológicas como económicas.

Visto en: Teleobjetivo

Adena recomienda usar toldos y persianas, y reducir el uso del aire acondicionado

Junio 26th, 2008 por Alberto Martinez

WWF/Adena recordó hoy a los españoles que pueden hacer frente al calor de este verano sin abusar del aire acondicionado, utilizando protecciones solares como toldos o persianas y sustituyendo estos aparatos por simples ventiladores.

“Utilizando protecciones solares, como toldos o persianas, y mejorando el aislamiento de la vivienda se regula la cantidad de calor que absorbe la vivienda y se reduce la factura energética y, en muchos casos, el uso de ventiladores nos permite conseguir esa sensación de confort que buscamos”, señala Evangelina Nucete, técnico de eficiencia energética de esta ONG.

Según datos de WWF/Adena, el aire acondicionado que utilizan los hogares españoles y el sector servicios supone más del 11% del consumo de electricidad nacional.

Otro “problema añadido” para WWF/Adena es el uso “inadecuado” que, según indica, se hace del aire acondicionado en España. Entre los hábitos más extendidos, cita la programación de temperaturas “excesivamente bajas” por “la creencia errónea de que así se obtiene más confort”, cuando “lo único que se consigue es derrochar energía”.

Además, WWF/Adena se queja de “la gran cantidad de locales que, en las horas de más calor, dejan sus puertas abiertas con el equipo de aire acondicionado a pleno rendimiento durante todo el día por debajo de 21º, aunque la temperatura exterior supere los 40º”.

Fuente: Discapnet Imagen: gueguenae

Unete a 350.org contra el calentamiento global

Junio 19th, 2008 por Alberto Martinez

He visto ya en varios blogs (Ison21, Ecomicrosiervos, …)esta iniciativa, y me ha gustado, por lo que si queréis uniros aquí os dejo la información:

350 es el numero más importante del planeta. Según los datos científicos más recientes, es necesario reducir la cantidad de dióxido de carbono en la atmósfera a 350 partes por millón si no queremos causar un enorme e irreversible daño al planeta.

El objetivo de 350.org es difundir el número más importante del planeta mediante la creación de un movimiento internacional sobre el cambio climático creado por ciudadanos unidos por un llamamiento común a la acción. Cualquier persona del planeta, desde el pueblo más pequeño hasta el país más grande tiene que saber lo que significa 350, y el movimiento que difunda este número debe ser hermoso, creativo e imparable. Con tu ayuda, organizaremos acciones por todo el mundo para difundir el número 350 y destacar soluciones equitativas para el cambio climático.

Comic eléctrico: “Los Superelectricos y la nube misteriosa”

Junio 15th, 2008 por Alberto Martinez

Por fin! Lo que nos faltaba a los electro-giks! Un comic de LOS SUPERELECTRICOS!!!!!!!!!!!!!!

La primera entrega se llama “Los Supereléctricos y la nube misteriosa” y se trata de un comic de concienciación contra el consumo abusivo de electricidad. Esperemos que pronto salgan más!!!

Aquí podéis leerlo.

Está editado por REE, y es muy interesante, os lo recomiendo.

Día Mundial del Medio Ambiente: Muévete contra el cambio climático, menos coches y menos carreteras

Junio 5th, 2008 por Alberto Martinez

Desde 1972 el Día Mundial del Medio Ambiente representa una cita internacional para reflexionar sobre el estado de salud de la Tierra. En esta ocasión las organizaciones Amigos de la Tierra, Ecologistas en Acción, Greenpeace, SEO/BirdLife y WWF/Adena se unen para llamar la atención sobre el creciente impacto del sector del transporte en el cambio climático bajo el lema “Muévete contra el cambio climático: menos coches y menos carreteras”.

El cambio climático sigue siendo el mayor reto de este siglo y si el sector del transporte no se hace cargo de su responsabilidad frente al cambio climático, podría peligrar el cumplimiento del Protocolo de Kioto y se reduciría la efectividad de las mejoras conseguidas por otros sectores.

El transporte motorizado sigue creciendo sin control, alimentado por el desmesurado crecimiento de las infraestructuras y por una política que sigue priorizando el transporte privado sobre el transporte público colectivo y, en particular, los medios más insostenibles sobre los más eficientes. Como consecuencia, el transporte en España consume hoy en día el 39% de la energía final en nuestro país y representa el sector de mayor crecimiento en las emisiones de gases de efecto invernadero desde 1990; supone ya casi un cuarto de las emisiones de CO2 españolas.

Ante estos hechos, las ONG ecologistas reclaman:

1. Limitar de forma obligatoria las emisiones de los nuevos automóviles comercializados a partir de 2012 a 120 gramos de CO2 por km y a 80 g/km para 2020.

2. Reducir las necesidades de transporte motorizado a través de una disminución del tráfico por carretera en un 15% para 2012 respecto a 2006.

3. Aumentar la participación del ferrocarril, tanto en el transporte de pasajeros como de mercancías, hasta alcanzar un 25% del total en 2012 y frenar el crecimiento del tráfico aéreo estabilizándolo a los niveles de 1990.

4. Impulsar con carácter urgente una Ley de Movilidad Sostenible que, entre otras cuestiones, obligue a desarrollar y poner en práctica Planes de Movilidad Sostenible, con restricciones al uso excesivo del automóvil al tiempo que se fomenta el transporte público.

5. Revisar en profundidad el Plan Estatal de Infraestructuras para el Transporte (PEIT), condicionando y paralizando la construcción de todas las nuevas infraestructuras hasta que se realice una correcta evaluación del impacto del Plan sobre la red Natura 2000 y se haya garantizado la compatibilidad de éste con las obligaciones internacionales en materia de cambio climático.

Fuente: Adena

Y si vives en Madrid, y tienes un rato libre en lo que queda de semana, puedes acercarte a Plaza España y hacer alguna de estas actividades.

Conducción eficiente, consumo inteligente

Mayo 27th, 2008 por Alberto Martinez

La Comisión Europea y Europia, la asociación que agrupa a las compañías petroleras, han lanzado hoy una campaña para promover una conducción más eficiente y más respetuosa de medio ambiente. Participarán en la iniciativa 45.000 estaciones de servicio de 29 países, que difundirán 30 millones de folletos con consejos para reducir el consumo de carburante.

Los folletos contienen un decálogo de consejos básicos sobre cómo conducir de forma más eficiente y respetuosa con el medio ambiente. Aquí os dejo el folleto por si no os llega.

“Se trata de dar una serie de consejos claros para reducir las emisiones de CO2 y para ahorrar dinero simplemente conduciendo de manera más inteligente”, ha dicho el comisario de Energía, Andris Piebalgs, a través de un comunicado. “Aplicando estas recetas, los europeos consumirán menos carburante, lo que beneficiará a su cartera y al medio ambiente”, ha añadido.

Por su parte, el director general de AOP, lvaro Mazarrasa, ha señalado que “este tipo de campañas pone de manifiesto el papel activo y el compromiso que ha adoptado la industria petrolera en la búsqueda de soluciones ante el desafío climático y energético al que nos enfrentamos en la actualidad”.

Para el conductor avezado, cambiar sin subir demasiado las revoluciones del motor ? entre 1.500 y 2.500 para un diesel y entre 2.000 y 3.000 para un gasolina-, también ayudan a reducir el consumo.

Fuente: El País

Para los hijos de tus hijos

Mayo 26th, 2008 por Alberto Martinez

Si vives en España, probablemente hayas visto este anuncio publicitario. La verdad es que últimamente muchas empresas se están anunciando como que son las que menos contaminan, que salvan el planeta, etc. Pero bueno, aun así, este anuncio merece la pena.

El día europeo del viento, Eolo sopla en Madrid

Mayo 23rd, 2008 por Alberto Martinez

El 15 de junio, y en distintas ciudades y regiones de Europa, se celebra el día europeo del viento. Puedes participar en una amplia oferta de actividades que tendrán lugar simultáneamente en todas estas ciudades. Es tu oportunidad para aprender más sobre la energía del viento y apoyar una de las principales soluciones para hacer frente al cambio climático y la crisis energética.

La Asociación Eólica Europea (EWEA), promotora del evento, cree que los ciudadanos europeos deberían tener la oportunidad de hacerse oír en el debate sobre la energía. Sobre la estela de los éxitos del año pasado, el Día Europeo del Viento 2008 te ofrece la posibilidad de descubrir cómo trabajan los aerogeneradores, cuánta energía eólica puede producirse en Europa y muchos más temas fascinantes sobre esta fuente de energía limpia e infinita.

En Madrid, veremos la exposición Eolo sopla en Madrid 2008, os dejo aquí el enlace al cartel de la exposición.

También os dejo la página del día Europeo del Viento, por si os interesa.

Compensación de CO2 de un viaje en avión

Mayo 22nd, 2008 por Alberto Martinez

¿Vuelas alguna vez en avión? ¿Y sabes lo que contamina tu viaje? Bueno, pues existe una empresa, llamada The CarbonNeutral Company, que te permite invertir en algún tipo de proyecto para compensar el dióxido de carbono que has producido.

¿Cómo funciona la compensación de CO2?
Esta cantidad corresponde a una reducción en las emisiones del CO2 causadas por el vuelo del pasajero o el transporte aéreo.
Una característica común de todos estos proyectos es que han generado una reducción documentada en emisiones de dióxido de carbono y que tales reducciones han sido verificadas por un interventor independiente.

Proyectos para compensar el CO2
Todos los proyectos elegidos para asegurar la reducción prometida de CO2 son proyectos de energía renovable establecidos en países donde las reducciones de CO2 son menos costosas que en Europa.
No importa dónde ocurre la reducción de emisiones, ya que el beneficio es a nivel global.

Si te apetece mirarlo, métete en esta página, pones el lugar desde el que viajas y al que vas, y te dicen la distancia y la cantidad de CO2 que produce. Además te dan varias opciones para compensar el CO2. Son opciones que te permiten donar dinero a energías renovables.

Espero que os resulte interesante.

The CarbonNeutral Company

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