¿Imaginas poder utilizar cualquier aparato eléctrico sin enchufarlo a la luz?

Eso, que ahora parece algo de Ciencia Ficción podría ser algo habitual muy pronto gracias a las investigaciones de varias empresas que llevan tiempo investigando maneras eficientes de transmitir energía eléctrica a a través de un medio inalámbrico.

Entre estas compañías se encuentra Intel, que ha presentado recientemente un prototipo que es capaz de transmitir 60 vatios a una distancia de 60 centímetros (aunque aseguran que se podría alcanzar casi un metro), con una eficiencia del 75%.

El hecho de que este prototipo esté muy cercano a algo práctico, que puede ser desarrollado comercialmente en un futuro no muy lejano, abre unas puertas muy interesantes.

Con esta tecnología podríamos cargar nuestros ordenadores portátiles o teléfonos móviles sin tener que enchufarlos, simplemente acercándolos a una zona de carga wireless. Seguro que a los chicos de SoyGik les gustaría cargar sus portátiles sin tener que llevar los cargadores a todos los sitios.

Visto en: Comunidad UEM

La central nuclear de Santa María de Garoña registró ayer otro fallo durante unas operaciones de ajuste de las protecciones eléctricas, por lo que se vio obligado a parar automáticamente el reactor. Según informó el Consejo de Seguridad Nuclear (CSN), el suceso, que tuvo lugar a las 10.25 horas, fue clasificado de nivel 0 en la Escala internacional de sucesos nucleares.

En el momento del suceso, se procedía a realizar unas mejoras en el parque eléctrico exterior de la central de 400 kilowatios cuando se produjo la actuación de una protección del turboalternador, lo que dio lugar a la parada automática del reactor. Según señaló el organismo regulador de energía nuclear, todos los sistemas de seguridad de la central respondieron correctamente, por lo que este suceso no supuso ningún riesgo para los trabajadores, ni para los vecinos de la zona o para el medio ambiente.

El pasado miércoles la central sufrió un incidente clasificado “de forma preliminar” como de nivel 1 por el CSN. Según argumentó este organismo, durante dos inspecciones realizadas el día 15 de julio y el pasado 19 de agosto en Garoña se detectó “una capacidad inferior a la requerida” en las baterías de las barras de suministro ininterrumpido (UPS) A y B, un incidente leve según establece la Escala Internacional de Sucesos Nucleares (INES).

En la siguiente gráfica os muestro la producción eléctrica de energía nuclear, durante los tres últimos dias. Como podéis ver he tenido que retocar la imagen para que la escala correspondiese, por lo que el eje de tiempo se ve un poco mal, y en la última parte es diferente. Pero más o menos te haces una idea.

El Consejo de Seguridad Nuclear CSN exigió a las centrales nucleares la realización de análisis radiológicos mucho “más minuciosos y exhaustivos” de los que se hacen actualmente, tras los últimos incidentes registrados en las plantas de Cofrentes (Valencia), Ascó y Vandellós (Tarragona). Además, decidió convocar para septiembre a todas las empresas propietarias de activos nucleares, con el objetivo de analizar los últimos incidentes en las plantas. Este comité, que se reúne tres veces por año, en abril, julio y noviembre, optó por adelantar su último encuentro.

El subdirector general de Instalaciones Nucleares del CSN, Javier Zarzuela, resaltó que las plantas ya hacen análisis rigurosos, pero “no con la exhaustividad” que se les va a reclamar ahora.

Fuente: Noticas de Álava, EuropaSur

ACTUALIZACiÓN: Garoña recupera el 100% de su potencia. Europapress

A mi no me gusta llevar corbata, pero se que es el “uniforme estándar” en muchos sitios. Pero si además estás mucho por la calle, y se te olvida siempre cargar el movil, han encontrado una solución perfecta. Científicos de la Universidad de Iowa, Estados Unidos, han creado un dispositivo que podría resultarle muy útil.

El invento consiste en una corbata solar. Se trata de una corbata negra de medidas tradicionales en la que los expertos incrustaron –mediante un proceso de impresión digital textil– una decena de pequeños paneles fotovoltaicos que son capaces de generar hasta 3,6 voltios. Esta carga proporciona la energía suficiente para cargar un móvil, un reproductor MP3 o dispositivos similares.

“Los pequeños paneles actúan de forma muy parecida a una pila y no añaden mucho peso adicional a la prenda”, enfatizan los estadounidenses.

Además, los científicos ya están trabajando en facilitar su colocación, pues una de las principales quejas hasta ahora es que los alargados y rígidos paneles solares hacen extremadamente difícil hacer el nudo de la corbata. Ya están pensando en las corbatas con goma elástica o las que van enganchadas a la camisa.

Los expertos de Iowa aseguran que las placas fotovoltaicas pueden, además, adecuarse a cualquier superficie y así añadirlas a pantalones, camisas o chaquetas, entre otros.

Visto en: nacion.com

Tenemos un nuevo récord del mundo, pero esta vez no en las olimpiadas, sino en vuelo. El primer avión de energía solar construido por Reino Unido, el Zephyr-6, estableció un récord histórico de duración de vuelo, al permanecer en el aire durante más de tres días.

El aparato aéreo no tripulado logró mantenerse en el aire un total de 82 horas y 37 minutos con baterías que se recargaron con la luz del día, muy por arriba el actual récord mundial del avión estadounidense Global Hawk, de 30 horas y 24 minutos.

El vuelo fue realizado entre el 28 y el 31 de julio pasado, en una base del Ejército de Estados Unidos en Yuma, el estado de Arizona, aunque su certificación oficial de su récord aún está en proceso.

La prueba del Zephyr-6 fue una demostración para las fuerzas militares de Estados Unidos, que están buscando un nuevo tipo de tecnología para apoyar a sus tropas en tierra.

“Los Vehículos Aéreos No Tripulados (UAVs, por sus siglas en inglés) ofrecen ventajas sobre los aparatos aéreos tripulados y aún sobre los satélites. Su ventaja principal es su persistencia porque uno podría estar allí todo el tiempo“, afirmó Chris Kelleher, miembro de la firma británica de defensa e investigación QinetiQ y responsable de la fabricación del Zephyr-6.

El Departamento de Defensa de Estados Unidos financió el vuelo de demostración en el marco de su programa Demostración Conjunta de Tecnología de Capacidad (JCTD, por sus siglas en inglés), que tiene como fin promover las tecnologías para el campo de batalla.

El Zephyr-6, que pesa 30 kilogramos, fue guiado a control remoto hasta una altitud de operación en exceso de 18 kilómetros (unos 60 mil pies) y luego voló con piloto automático y comunicación vía satélite.

A primera vista, el Zephyr-6, impulsado por hélices, se asemeja a cualquier otro avión de modelismo y hasta tiene que ser lanzado a mano.

Su estructura contiene material de fibra de carbono ultraligero y el avión vuela con energía solar generada por dispositivos solares de silicio amorfo, no más gruesos que hojas de papel, y por la noche, son movidas por baterías de sulfuro de litio cargadas durante el día.

Visto en: El Sendero del Peje

Me resulta realmente triste que estas cosas se hagan con fines militares. Pero bueno, así es Estados Unidos.

La central nuclear de Vandellós II, en Tarragona, ha registrado hoy un incendio en el generador eléctrico, según informó Vandellós II al Consejo de Seguridad Nuclear (CSN). El fuego, ya extinguido, “no ha tenido impacto alguno sobre los trabajadores o el medio ambiente”, según el titular de la central, que en estos momentos se encuentra “parada y estable”. El titular de la central añadió que “todos los sistemas de seguridad de la instalación han actuado según lo previsto y no se han visto afectados por el incendio”.

El fuego se inició a las 08.49 horas y quedó completamente extinguido a las 10.30 horas por los bomberos de la central. El incidente supuso la declaración de prealerta de emergencia del Plan de Emergencia Interior (PEI).

Además, el CSN recomendó activar el Plan de Emergencia Nuclear de Tarragona (PENTA) en situación ‘0′ y se mantuvo en contacto con la Subdelegación del Gobierno en Tarragona.

Fuente: Europa Press

Estos chicos van de lio en lio…

ACTUALIZACIÓN

Según parece, hubo ciertos problemas en el incendio, ya que los guardas de seguridad no dejaban entrar a los bomberos de la Generalitat. Cuando los dejaron pasar, los bomberos de la central ya habían extingido el incendio. Puedes leer la noticia aquí.

ACTUALIZACIÓN 21 de Octubre 2008

El otro día estuve en el cine viendo la película de Wall-E y tengo que decir que me sorprendió gratamente, sobretodo por el gran trasfondo que tiene la película. Tranquilo, si no la has visto, puedes seguir leyendo, no voy a contar nada que no hayas visto en trailers.

Wall-E es un robot encargado de limpiar toda la “mierda” que hemos producido los humanos. Básicamente, los humanos llenamos el planeta de basura, y fabricamos robots que trabajen para recogerla y llevarla al espacio. Wall-E está encargado de recoger la basura y compactarla, para después subirla a nabes que la lleven fuera de la tierra, eso, a contaminar el espacio. Piensa en ello, tal es la cantidad de basura que producimos. Por favor, recicla, reutiliza, es la única manera de conseguir que esto no ocurra. Y si te apetece pasar un buen rato, te recomiendo que veas esta película.

Por cierto, Wall-E se recarga con energía solar!!!!

Os dejo este trailer, fijaros al final la cantidad de basura en la órbita terrestre. Es alucinante.

Las compañías siempre buscan formas de conseguir que una buena imagen de marca, en este caso, la compañía holandesa Philips desarrollará sistemas de iluminación en 14 países del África Subsahariana. Esta iniciativa contará con la colaboración del gobierno holandés y beneficiará a cerca de 10 millones de personas.

Para esta “campaña” el gobierno holandés facilitará la financiación de los proyectos mientras que Philips concretará el desarrollo de los productos, según señala la compañía en un comunicado.

En la actualidad, alrededor de 500 millones de personas viven sin electricidad en África por lo que el presidente y directivo de Philips, Gerard Kleisterlee, considera esencial el desarrollo de este tipo de iniciativas, ya que los mercados de iluminación rural para personas con escasos ingresos en países en vías de desarrollo no son muy conocidos o explorados.

En este sentido, Philips está realizando pruebas con la linterna solar ‘Uday’, un sistema de iluminación compacto que se carga con energía solar y que proporciona una luz brillante blanca durante 4 ó 5 horas.

A parte de un “nuevo mercado”, iniciativas como esta mejorarían ostensiblemente la calidad de vida de los habitantes en esas zonas, que actualmente solamente pueden iluminar sus casas y poco más con ayuda de leña u otros combustibles peligrosos como el queroseno, lo que provoca multitud de muertes en incendios de las casas, por asfixia a causa de gases acumulados por falta de ventilación o enfermedades respiratorias por la inhalación continuada de los gases del queroseno.

Fuente: Ecoperiodico

Parece que cada vez es mayor la conciencia ecológica de la gente con dinero, y así debe ser. Primero fue Johnny Depp y ahora la reina de Inglaterra. Isabel II utilizará en el futuro solamente electricidad renovable de su propia central hidroeléctrica en el palacio de Balmoral, en Escocia.

La central, ubicada en el mismo terreno del palacio, alimenta las posesiones de la reina y también a otros mil hogares en la zona. Con ello, Balmoral, residencia de verano de la familia real, se convierte en el primer palacio abastecido por completo con energía renovable. La central fue colocada en un arroyo de la propiedad y está conectada a la red eléctrica nacional.

La instalación produce un megavatio de electricidad y es una “miniatura” de las que existen en Escocia, que producen 300 megavatios, explicó el director del proyecto, Alastair Gill.

La reina se esfuerza en los últimos tiempos por ser ejemplo para sus súbditos en lo que se refiere a la ecología. Para ello elabora compost en Balmoral con 50 toneladas de desechos biológicos al año y las máquinas de la residencia funcionan sólo con biodiesel.

Fuente: El Universal

Hace ya algún tiempo que hablábamos de que la isla de El Hierro era la primera isla que se iba a abastecer 100% de energías renovables. Pues ahora le ha salido competencia, la isla danesa de Samso, Dinamarca. En ella, los 4.000 vecinos han logrado ser autosuficientes en energía renovable. El Gobierno local planteó el reto en 1997 y el proyecto fue ampliamente financiado por los impuestos locales y las inversiones individuales.

Hoy por hoy, los isleños han demostrado que querer es poder y se han convertido en un escaparate global para una de las más preciadas industrias de exportación de Dinamarca, donde está la mayor fábrica de turbinas eólicas del mundo: Vestas. “Siempre pongo Samso como un ejemplo ambicioso de cómo se pueden superar los grandes retos que afronta nuestro país en la carrera hacía la independencia de los combustibles fósiles”, explica Randy Udall, un activista estadounidense de energía sostenible.

En Samso las turbinas eólicas giran por todas partes en los campos verdes y se elevan de las aguas picadas del mar del Norte. Centeno, trigo y paja son usados para calentar los edificios de una sola planta, mientras los paneles solares emergen por todos los lados sobre los tejados de tejas. “Samso se ha impuesto un agenda para el tema del cambio climático, y ha demostrado que es posible”, afirma Soren Hermansen, director de la Academia de Energía de Samso y uno de los principales protagonistas del proyecto. Sin ninguna subvención en la construcción, los isleños invirtieron el equivalente de 56.000 millones de euros, 13.300 euros por ciudadano. “Esta inversión -que parece mucho para 4.000 habitantes- en realidad no es tanto”, explica el isleño Jörgen Tranberg, que se describe como un productor de leche y “propietario de un par de molinos de viento”.

Samso era conocida por sus patatas de principios de temporada. Hoy, 11 molinos en tierra firme cubren toda la demanda en electricidad y el 70% de los hogares tienen calefacción que proviene de combustibles biológicos y de la energía solar.

Pese a que algunos hogares han conservado las calderas de petróleo para la calefacción y que los coches aún son de gasolina o gasóleo, los isleños exhiben orgullosos un saldo cero de emisiones de CO2. “Producimos mucha más electricidad de la necesaria. La que sobra se vende al continente”, dice Hermansen.

Fuente: El Periódico

Según las conclusiones de una encuesta realizada por Institute for Business Value de IBM a 125 ejecutivos de la industria del automóvil pertenecientes a 15 países, en el 2020 años todos los coches nuevos que salgan al mercado serán híbridos.

Estas conclusiones se han recogido en el informe Automotive 2020: Clarity beyond the chaos.

No parece nada desventurado el pensar que en 12 años todos los coches nuevos fueran híbridos, 12 años en la industria del automóvil no son muchos años, además se trata de un sector que en los últimos años ha avanzado notablemente.

Entre los factores que pueden animar este cambio destacan la evolución desmesurada en los precios del combustible, que cada día la gente está más concienciada con el cambio climático y el cambio de tendencia entre los consumidores que antes andaban más preocupados por ver quien tenía el coche más grande y más potente y ahora se da importancia a otros aspectos.

Que todos los coches nuevos a partir del 2020 sean híbridos no significa que vayan a desaparecer los coches tradicionales en esas fechas, eso llevará mucho más tiempo, pero puede que sea un pequeño paso para el hombre, y un gran paso para la humanidad en el proyecto anti-cambio climático.

Fuente: EcoGeek, Visto en Ison21