Desenchufados

Bueno, faltaba por llegar, pero a todo buen gik (o geek, como prefieras) le gustan los iPod’s, así que os cuento:

Apple acaba de presentar una patente para una cubrir iPod’s con un dispositivo de energía solar. Espero que pronto podamos obtener un iPod con energía solar, el unico problema es que requiere exponerlo al sol continuamente. No es un método muy cómodo, pero es mas ecológico.

Desafortunadamente, y a menos que estés planeando salir con tu iPod al sol durante todo el día, todavía necesitarás el cargador de toda la vida, los paneles no tienen suficiente eficiencia. La única solución, que Apple comience a hacer iPod’s con una gran superficie…. y no parece estar en su linea.

Fuente: EcoGeek (Ingles)

“dedicado a los chicos de Soy Gik, y a todos los demás Giks y Geeks que me leeis, que seguro que os gusta este post”

¿Convertir los gases que causan el efecto invernadero en piedra? ¿Transformarlos en líquidos y llevarlo al lecho marino?

Las ideas podrían sonar a planes rebuscados del cuaderno de un alquimista pero los científicos las están llevando adelante, en momentos en que muchos países se preparan para enterrar gases de efecto invernadero capturados en los próximos años, como parte de la lucha contra el calentamiento global.

Pero la preocupación es que los gases podrían generar pérdidas por los emplazamientos subterráneos mal elegidos, o que tal vez los gases podrían salirse con un terremoto.

Parte de la respuesta podría ser petrificar o licuar gases como el dióxido de carbono -liberado por ejemplo por las plantas de energía y fábricas- si los obstáculos técnicos pueden ser superados y si los costos no son demasiado elevados. “Si uno puede convertirlos en piedra, y es algo ambientalmente benigno y permanente, entonces eso es mejor”, dijo Jürg Matter, un científico alemán de la Universidad de Columbia en Nueva York.

En teoría, el dióxido de carbono reacciona con el basalto poroso y lo convierte en mineral, pero nadie sabe cuánto tarda el proceso. Matter y expertos estadunidenses, franceses e islandeses planean inyectar 50 mil toneladas de gas en basalto en una prueba que comienza en 2009. “No sabemos si estas reacciones geoquímicas tomarán 100 o miles de años”, dijo Matter.

Otros investigadores afirman que bombear el gas a los sedimentos que están bajo el lecho marino, a unos tres mil metros, lo expondrían a mucha presión para convertirlo en un líquido viscoso, como la miel .
El Panel Climático estima que la multa por emitir dióxido de carbono debería ser de 25-30 dólares por tonelada para hacer que el almacenamiento de carbono sea viable, elevando el costo de todo, desde la electricidad al acero, como el precio del cambio climático.

El proyecto comercial más antiguo, que extrae el dióxido de carbono del gas natural en los yacimientos Sleipner de Noruega, comenzó en 1986 y ha bombeado 10 millones de toneladas de CO2 al interior de rocas sedimentarias a unos 800 metros por debajo del lecho marino.

El entierro de carbono podría ser la única respuesta, a pesar de los temores de los ambientalistas de que alentará a las naciones a seguir quemando combustibles fósiles, en lugar de cambiar por energías renovables más ecológicas como el viento o la energía solar.

Fuente: Milenio

Si vives en España, probablemente hayas visto este anuncio publicitario. La verdad es que últimamente muchas empresas se están anunciando como que son las que menos contaminan, que salvan el planeta, etc. Pero bueno, aun así, este anuncio merece la pena.

¿Es una avión? ¿Un helicóptero? En realidad, se trata de una mezcla de los dos. Un vehículo aéreo capaz de funcionar con energía eléctrica. Y que además incorpora una batería que se carga gracias a la luz solar. Lo ha creado la empresa aeronáutica FALX, de origen británico, especializada en vehículos aéreos híbridos. Unos medios de transporte capaces de funcionar con un motor de energía eléctrica además de con un motor térmico.

Podría tener una o dos plazas, dependiendo del modelo y su peso sería de sólo 350 ó 405 kilos respectivamente. Ésto le permite alcanzar una cifra de consumo realmente baja, de diez litros de combustible por hora de vuelo. Su motor térmico, tiene una potencia de 100 caballos, sin embargo, el motor eléctrico alcanza los 240 caballos de potencia.

Las hélices, situadas en el extremo de cada una de sus dos alas, giran hasta ponerse en posición vertical para las maniobras de aterrizaje y despegue. Y, una vez en marcha, lentamente se colocan en posición horizontal, para funcionar como un avión y poder volar durante más tiempo y más alto que un helicóptero.

No han especificado todavía cifras exactas de autonomía ni de precios, pero tienen previsto que esté listo para salir al mercado en el año 2010. Sus usos pueden ser muy variados, desde llegar a lugares inaccesibles por carretera para emergencias, uso de los cuerpos de policía o para esos millonarios que disponen de un yate con helipuerto y conducen un deportivo híbrido a juego con este nuevo vehículo.

Fuente: Tu Experto

Supongo que ya conoceréis la noticia, pero para los que no, aquí os la pongo:

El nuevo Gobierno conservador de Silvio Berlusconi vuelve a apostar por la energía nuclear 20 años después de que Italia abandonara esta opción. El ministro de Desarrollo Económico, Claudio Scajola, anunció ayer que, durante la actual legislatura, el Gabinete pondrá “la primera piedra para la construcción de un grupo de centrales nucleares de nueva generación”.

Italia no produce energía atómica desde que, en 1987 -poco después de la catástrofe de Chernobil (Ucrania), ocurrida en abril de 1986-, los ciudadanos se pronunciaron en un referendo, en contra de las centrales nucleares. Las cuatro instalaciones de este tipo que existían entonces en el país fueron cerradas.

Scajola, que hizo el anuncio en un discurso ante la principal organización empresarial del país, subrayó que “ya no se puede evitar un plan de acción para la vuelta a lo nuclear”. El regreso a la energía nuclear era una de las medidas contenidas en el programa electoral de Pueblo de la Libertad, el partido de Silvio Berlusconi que resultó vencedor en las pasadas elecciones legislativas. “Solo las instalaciones nucleares permiten producir energía a gran escala, de manera segura, a costes competitivos y respetando el medioambiente“, señaló el ministro.

Fuente: El periódico

Los electrones sienten. Y eso ya es algo que pone la piel de gallina. Un electrón, sea lo que sea en realidad, siente la presencia de otro electrón y se ve repelido por él. Aunque no se toquen y haya una buena distancia entre ellos. Los físicos estuvieron mucho tiempo dándole vueltas al asunto de la acción a distancia, difícil de aceptar, hasta que inventaron el concepto de campo.

Con el campo ya no es necesario que el electrón efectúe ninguna acción a distancia. Simplemente, basta con asumir que lo que hace un electrón es modificar las propiedades del espacio que le rodea de modo que, cuando pasa otro electrón por allí cerca, lo que siente no es su presencia, sino la de un campo eléctrico. Es como si al entrar en una habitación detectamos otra persona por su olor. Lo que percibimos es el olor que desprende, no la persona misma.

Hay un campo físico que todos sentimos con mucha intensidad: el campo gravitatorio. Lo que notamos no es la presencia de la Tierra sino un cierto peso que nos atrae hacia ella. Con el concepto de campo, es el propio espacio el que tiene unas propiedades físicas que actúan sobre las cosas, ya sean los electrones o nosotros mismos. Leer el resto de la anotación »

La Comisión Nacional de la Energía (CNE) considera que la energía nuclear y la hidráulica sacan ventajas del actual diseño del mercado mayorista y son las principales responsables de la brecha entre precios de mercado y costes de generación.

En un informe complementario a la propuesta de tarifas, el regulador asegura que estas plantas de generación, pese a tener costes ajenos a los precios de los combustibles fósiles y a las emisiones de CO2, se benefician de los altos precios de las centrales de fuel, gas natural o carbón.

El mercado mayorista asigna el precio final de la electricidad al marcado por la última de las fuentes de generación a la que se acude para satisfacer la demanda. Estas últimas fuentes, las más caras y dependientes de combustibles fósiles, dan la señal de precio definitiva, de la que se benefician las hidráulicas y nucleares.

Fuente: Terra

Personalmente pienso que es correcto este tipo de mercado, en contra de los que dice la CNE, ya que estamos en una libre competencia, y cada empresa entra a vender y a comprar. No me parecería justo pagar más a una central que a otra (vendiendo las dos en el mercado diario) porque sería entrar en un libre mercado, y ir en contra de la libre competencia. Si has invertido en una fuente de energía más barata, entiendo que deberías poder sacarle todo el beneficio.

El 15 de junio, y en distintas ciudades y regiones de Europa, se celebra el día europeo del viento. Puedes participar en una amplia oferta de actividades que tendrán lugar simultáneamente en todas estas ciudades. Es tu oportunidad para aprender más sobre la energía del viento y apoyar una de las principales soluciones para hacer frente al cambio climático y la crisis energética.

La Asociación Eólica Europea (EWEA), promotora del evento, cree que los ciudadanos europeos deberían tener la oportunidad de hacerse oír en el debate sobre la energía. Sobre la estela de los éxitos del año pasado, el Día Europeo del Viento 2008 te ofrece la posibilidad de descubrir cómo trabajan los aerogeneradores, cuánta energía eólica puede producirse en Europa y muchos más temas fascinantes sobre esta fuente de energía limpia e infinita.

En Madrid, veremos la exposición Eolo sopla en Madrid 2008, os dejo aquí el enlace al cartel de la exposición.

También os dejo la página del día Europeo del Viento, por si os interesa.

Las 40 empresas integradas en la Asociación de Grandes Consumidores de Energía (AEGE), - entre las que se encuentran cementeras como Cemex, siderúrgicas como Arcelor o químicas como Solvay -, ofrecieron al gobierno español, en septiembre del año pasado, participar en la construcción de una nueva planta nuclear. Y es que estas empresas consumen el 15% de la electricidad de España, y quieren el kWh barato. Además, con el aumento de los precios de los combustibles de origen fósil, la cosa cada vez las ven más claras.

“Si las mismas multinacionales lo han hecho en otros países de Europa, es que están dispuestos a hacerlo aquí”, explica el director de AEGE, Javier Penacho.

Según fuentes de ejecutivo, la propuesta no se tomó en serio y se dieron largas. Si es un farol o no, será prácticamente imposible de comprobar. Pero con este anuncio, las empresas reabren aún más el melón nuclear, a falta de que el Gobierno o las eléctricas se unan. Las empresas son conscientes de que el problema para construir nuevas nucleares no es tanto financiero como político: la negativa del presidente del Gobierno, José Luis Rodriguez Zapatero, a reactivar esta fuente de energía.

Fuente: El País, miércoles 14 de mayo de 2008.

Un PIA (Pequeño Interruptor Automático), es un dispositivo que se emplean para la protección de los circuitos eléctricos, contra cortocircuitos y sobrecargas en sustitución de los fusibles, ya que tienen la ventaja de que no hay que reponerlos, cuando desconectan debido a una sobrecarga o un cortocircuito, se rearman de nuevo y siguen funcionando.

Estos aparatos constan de un disparador o desconectador magnético, formado por una bobina, que actúa sobre un contacto móvil cuando la intensidad que la atraviesa su valor nominal. Éste es el elemento que protege la instalación contra cortocircuitos, por ser muy rápido su funcionamiento, y cada vez que desconecta por este motivo debe de rearmarse (cerrar de nuevo el contacto superior), bien sea manual o eléctricamente.

También poseen un desconectador térmico, formado por una lámina bimetálica, que se dobla al ser calentada por un exceso de intensidad, y aunque mas lentamente que el dispositivo anterior, desconecta el contacto inferior del dibujo.

Este rollo os lo cuento para que veais el video siguiente: Un video a cámara lenta de la apertura de un PIA.

Fuente datos: Geocities